近日，記者從機(jī)電分公司獲悉，由機(jī)電分公司負(fù)責(zé)改造的旅游觀光車廂即將完工，投入運(yùn)行后將為游客帶來更加舒適的體驗(yàn)。

      前期制造的16節(jié)觀光車廂的走行部分采用老式軸箱、均衡梁、搖枕梁設(shè)計(jì)，在運(yùn)行中存在晃動(dòng)大，運(yùn)行不平穩(wěn)，剎車不靈活，自由調(diào)節(jié)量少，容易跳槽等缺陷，為此，公司對車廂走行部分進(jìn)行委外專業(yè)設(shè)計(jì)。新設(shè)計(jì)的車廂走行部分的基本結(jié)構(gòu)原理與大型鐵路客車的走行部分一致。機(jī)電分公司在制作了7輛旅游觀光客車進(jìn)行試運(yùn)行后，對不足之處進(jìn)行了改進(jìn)，使其能夠更適應(yīng)芭石鐵路坡陡彎急的特點(diǎn)。改進(jìn)后車輛運(yùn)行更加平穩(wěn)，調(diào)節(jié)量更大，使用靈活，不易跳槽，效果非常好，得到了使用單位——川投峨旅公司的肯定。

經(jīng)集團(tuán)公司研究決定，由機(jī)電分公司負(fù)責(zé)對前期制作的全部旅游觀光車廂進(jìn)行專項(xiàng)改造。機(jī)電分公司接到任務(wù)后，立即對工程進(jìn)行編制預(yù)算，對剎車系統(tǒng)進(jìn)行制作，對輪對進(jìn)行公開采購，并加緊對走行配件、均衡梁、搖枕、平衡件等進(jìn)行加工。經(jīng)過四個(gè)月的前期準(zhǔn)備，于10月下旬拉開了車輛改造的序幕，截止12月12日，完成了14節(jié)車廂的改造，剩余的2節(jié)車廂，將在電影拍攝使用完后進(jìn)行改造，初步估計(jì)，12月底前完成。