無(wú)人工作面采煤，采煤機(jī)司機(jī)是關(guān)鍵。7月上旬以來(lái)，嘉陽(yáng)煤礦采煤二隊(duì)攻堅(jiān)智能化綜采生產(chǎn)線工作面無(wú)人生產(chǎn)重抓采煤機(jī)司機(jī)轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)，司機(jī)依靠生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和地面遠(yuǎn)程操控平臺(tái)，初步實(shí)現(xiàn)31231智能化綜采工作面無(wú)人生產(chǎn)。

全隊(duì)12名采煤機(jī)司機(jī)利用近期生產(chǎn)推進(jìn)時(shí)段深入強(qiáng)化實(shí)操培訓(xùn)，輪流就坐于地面遠(yuǎn)程操控平臺(tái)的兩個(gè)機(jī)位前，分別負(fù)責(zé)采煤機(jī)和支架操控。采煤生產(chǎn)過(guò)程中，兩個(gè)司機(jī)各司其職，細(xì)心觀察電腦顯示器上現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)生產(chǎn)畫(huà)面及全系統(tǒng)各類圖形和數(shù)據(jù)，不時(shí)根據(jù)煤層起伏調(diào)整采煤機(jī)刀筒高度，對(duì)采煤工作面進(jìn)行遠(yuǎn)程規(guī)劃割煤，配合觀察調(diào)整采煤機(jī)、支架、刮板運(yùn)輸機(jī)三機(jī)自動(dòng)跟機(jī)系列操作。循環(huán)生產(chǎn)中，廠家工程技術(shù)人員根據(jù)設(shè)備運(yùn)行工況及生產(chǎn)變化，實(shí)時(shí)指導(dǎo)司機(jī)調(diào)整操控，確保正常推進(jìn)和采場(chǎng)平直。

　　截至目前，采煤二隊(duì)12名采煤機(jī)司機(jī)利用早班和夜班采煤生產(chǎn)全面進(jìn)行了多輪實(shí)操培訓(xùn)，內(nèi)容主要包括轉(zhuǎn)崗至地面的平臺(tái)操控，采煤機(jī)、支架、刮板運(yùn)輸機(jī)及生產(chǎn)系統(tǒng)所有設(shè)備聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)操控，系統(tǒng)各類動(dòng)態(tài)參數(shù)的實(shí)時(shí)分析和結(jié)果運(yùn)用等。連日的強(qiáng)化培訓(xùn)，采煤機(jī)司機(jī)采煤知識(shí)得到了升華，采煤技能得到全面拓展，崗位成功轉(zhuǎn)到地面，原來(lái)單一操控采煤機(jī)組和支架，現(xiàn)在負(fù)責(zé)全系統(tǒng)生產(chǎn)，崗位價(jià)值得到全面提升，為工作面實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。